所谓的汽车钣金，是指汽车发生明显变形时，维修人员根据其变形程度采用切割，拉伸或抛光等方法对汽车进行校正，然后再进行腻子塑造车身。尽可能修复受损的零件，恢复原状。
一般来说，目前的大多数汽车都使用铝合金车身，必须使用特殊的和固化粉进行填充和维修，但是成本相对较高。
为了节省成本，许多汽车维修店将直接使用腻子粉进行填充。 尽管喷漆完成之后没有视觉差异，但性能会随着时间的流逝而衰减，并且很可能再次变形。
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置），车身轮毂修复谁家好，所以实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。
前围碰撞的损伤修复
步骤1:将一根粗细适宜的钢丝绳的一端系在前保险杠的中央凹陷处，即被撞击部位，汽车车身轮毂修复谁家好，另一端系在地桩上。
步骤2:然后将该车发动(若此车发动机已损坏不能发动，可用其他车辆往后拖)，缓缓倒车。
步骤3:随着钢丝绳的拉紧，被撞弯曲的保险杠便可渐渐伸直。在拖拉的同时，用锤子随时敲击保险杠弯曲部分的四周，以助伸展和定型。
步骤4:大的凹陷被拉平之后，一些小的凹凸不平部分，就可以借助锤子与垫铁进行手工平整。
步骤6:将垫铁与铁锤分别从里外对准一个点，对尚存的一些凹凸点很小的部分进行敲击，汽车车身轮毂修复谁家好，矫平，使整个工件全部平整，达到理想的修复状态。
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