一种：拉拨式。根据热溶胶将垫片粘在车窗外适合的支承点处，随后应用“t”型器将垫片迟缓拔至与车体原先一致的部位，关键的修复就完成了。
二种：顶翘式。将车门内饰及其零部件拆下来，直至可以在车门内部结构见到凹坑的位置才行。随后应用杆杠工具伸到车门里边，汽车车身玻璃修复，移动工具寻找凹陷部位轻缓匀称---将凹陷钣金件出模，直至钣金件融进漆面，车漆倾斜度一模一样为修复进行。
汽车凹痕的性质剖析 汽车车体凹痕一般是车身表层的冲压加工金属产品遭受外力所生成的变形。这类变形按力学性质分成2种状况:
(1)延展性形变: 这类形变对金属材料自身的力学性质并没有更改，当外力作用消退时，产品工件自身便会自主修复。
(2)可塑性形变: 这类形变毁坏了金属材料自身的力学性质，外力作用消退时，借助本身工作能力没法返回原样，就要大家人为因素的修复。 很---汽车车体的变形一般属于可塑性变形，要不然，也不用维修人员工作了。 检修时，融合叫陷案例开展剖析，掌握叫陷的---点和受力的大小，方位，是检修取得成功的重要。而以降水平的不一样检修的方法也不一样。
段在刮痕修复的主要方式： (1)漆笔修复法 用相仿颜色的漆笔涂在刮伤外即是漆笔修复法。此方法简易但修复外漆附看力不足，易剥洛而无法长久. 消除污渍用砂布将刮的油渍、车腊、锈迹等，消除整洁对色，运用车门框核对色卡对照表颜色，挑选与车体颜色同样的补漆笔摇匀 应用前请将商品充足摇匀(左右晃动约45~50次)用瓶里笔触将漆料一点点涂上，汽车车身玻璃修复，反复多次，平谷区车身玻璃修复，使漆料凸起平面图，必需时，汽车车身玻璃修复，可以用胶带遮护四周水碾磨 一周后再用2000号的耐磨损水磨砂纸，见水轻轻地碾磨凸起一部分至光滑 上光、打腊，涂上一层“光亮金油”就可以光泽度如新口。如果没有“光亮金油”还可以根据打腊打磨抛光得到同样的实际效果
(2)喷漆法 选用传统式喷漆的办法来修复刮痕。缺陷是对原厂车漆损害总面积过大，修补的时间段太长，实际效果难不尽人意.
(3)计算机油漆调色喷漆法 这也是一种融合计算机油漆调色并选用新技术新工艺方式的深刮痕迅速修补技术性，但规定颜色配制，修补的总面积尽量变小，再通过解决后，能使新老油漆能够---地结合，做到---粘附实际效果。
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