无损修复一般而言，只能够针对原厂的漆面，也就是说，汽车车身吸坑顶坑修复，经过补漆、或者说在钣金的边缘处破损的，一般不好修复。
一般情况下，原厂的车漆，没有经过补漆的情况下，可以保留原来的漆面，并不会造成什么破损的情况，也正是因为这个优势，我们可以称其为无损修复技术。要嘱咐大家的一点是，轻度、中度的凹凸，可以去进行无损修复。如果是重度的，直接换钣金吧！
一种：拉拔式。通过热熔胶将垫片粘在车外合适的受力点处，然后使用“t”型器将垫片缓慢拔至与车身原来相同的位置，主要的修复就完成了。接下来要在灯光的照明下用小勾子将小部分不平的地方“顶”出来。后用胶锤将凸出来的面慢慢平整。
二种：顶翘式。将车门内饰以及零部件拆下，直至能够在车门内部看到凹痕的地方为止。然后使用杠杆工具伸到车门里面，汽车车身吸坑顶坑修复报价，移动工具找到凹陷位置平缓均匀---将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一模一样为修复完成。这种修---式主要用于车门上凹陷过大的地方。
前两天有个问我，自己车被撞了，去4s店做钣金喷漆，汽车车身吸坑顶坑修复公司，他觉得色差挺明显的。4s店和他讲他的车其他地方的车漆因为时间久氧化了，所以颜色肯定会不一样，时间长了后喷的地方也会氧化，色差就会没有这么明显的。但是他觉得时间久了原车漆也在氧化，还是会有很明显的色差。
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