汽车凹陷的性质分析
汽车车身凹陷一般是车体表面的冲压金属件受到外力作用所形成的变形。这种变形按力学性质分为两种情况:
(1)弹性形变:
这种形变对金属本身的力学性质没有改变，当外力消失时，工件自己就会自行恢复。
(2)塑性形变:
这种形变破坏了金属本身的力学性质，外力消失时，依靠自身能力无法回到原状，就需要我们人为的恢复。
很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形，不然，也不需要维修人员作业了。
维修时，结合叫陷实例进行分析，把握叫陷的着力点和受力的大小，方向，是维修成功的关键。而以降程度的不同维修的方案也不同。
在整个凹陷修复过程中，汽车车身凹陷修复多少钱，首先要确定凹陷的具体情况，然后根据实际情况选择合适的支点修复凹坑。但是对于汽车车顶或机顶盖的修复，汽车车身凹陷修复多少钱，需要根据凹陷的实际情况来判断。一般在修复汽车车顶或机顶盖时，可以用拉拔法将凹陷的位置拉起，然后用橡胶锤轻轻敲击，直到凸起的位置恢复到原来的状态。如果凹陷较大，需要先拆下修复部位的内饰或阻碍物，或者拆下整个部件。在修复过程中，汽车车身凹陷修复多少钱，操作灵活，但同时要---修复工具能够到达相应的位置，防止整个修复过程中出现影响外观问题。
轮毂边缘出现缺口
当汽车轮毂受到石块或其它坚硬物体猛烈撞击，会把轮毂边缘撞成缺口。缺口修复犇风采用铝合金轮毂修复棒，车身凹陷修复多少钱，对缺口进行填充，在经过150度的高温烘烤，与轮毂完全融合，不会脱落，硬度可回复原厂件一样。
轮毂划痕刮擦
当汽车轮毂在马路边缘转动的时候就很容易将轮毂表面有划痕刮擦外缘损坏的情况，这是比较常见的一种轮毂损坏现场，面对这种情况，犇风采用双组份铝合金灰，这种材质属于金属材质，密度高，和原厂件材质完全吻合，而且高温，抗划痕，节能还。
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