车身大小凹痕无损复原修复谁家强-北京沃福德汽车技术

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    2023-10-3

黄宗山
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汽车修复局部凹陷方法

汽车凹陷的性质分析

汽车车身凹陷一般是车体表面的冲压金属件受到外力作用所形成的变形。这种变形按力学性质分为两种情况:

(1)弹性形变:

这种形变对金属本身的力学性质没有改变,当外力消失时,工件自己就会自行恢复。

(2)塑性形变:

这种形变破坏了金属本身的力学性质,外力消失时,依靠自身能力无法回到原状,就需要我们人为的恢复。

很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形,不然,也不需要维修人员作业了。

维修时,汽车车身大小凹痕无损复原修复谁家强,结合叫陷实例进行分析,把握叫陷的着力点和受力的大小,方向,是维修成功的关键。而以降程度的不同维修的方案也不同。





汽车局部凹陷修复解决方案

1.打磨

1)裸金属:采用往复式磨头配合p80~p120号干磨砂纸,进行表面打磨即可,将金属表面打磨到完全luo露出白亮的新层。

2)---旧涂层:面漆的下涂层基本没有损坏或只有很少的地方需要修补,只要将涂层表面进行适当的打磨,使用p360~p400号干磨砂纸用打磨机干磨,或用p600~p800号水砂纸手工湿磨,磨掉已经氧化变差的一层,车身大小凹痕无损复原修复谁家强,露出---的底层即可。

2.清洁

用zhuan用金属清洁剂进行清洁处理,将翼子板表面的油渍、蜡渍、锈渍等除去。清洁时两手各持一块干净的清洁布,一块饱蘸金属清洁剂,另一块为干布。一手用蘸有金属清洁剂的布擦拭di一道,另一只手马上用于布将di一道擦拭的湿痕擦干,一道一道地清洁,---在di一道没有挥发的情况下就马上用干布擦干,这样有利于完全清洁干净。

3.喷涂

1)底层涂料施工:主要包括底漆层、原子灰填补、喷涂中涂层等,以加强防腐处理和为喷涂面漆打下良好的基础。

底层涂料施工步骤如下:

喷底漆。底漆干燥。底漆的打磨。原子灰的刮涂。原子灰的打磨。喷中涂漆。中涂层的打磨。

注意底漆的选择:对于钢板,薄喷一层磷化底漆即可;对于铝合金板材,汽车车身大小凹痕无损复原修复谁家强,需要喷涂含有---锌的底漆,进行钝化处理;对于镀锌板等底材,直接喷涂隔绝底漆即可。

2)涂膜修整:主要包括清除贴护、修理小范围内的瑕疵和表面抛光等。在喷涂完毕之后,静置20min左右的时间,待涂膜稍干燥后即可进行贴护的清除工作,对流挂、个别的涂膜颗粒(脏点)、微小划痕和凹坑等进行打磨平整修理,用抛光的方法使修理部位与其他部位光泽一致,汽车车身大小凹痕无损复原修复谁家强,消除修理痕迹。





汽车修复钣金修复

随着汽车的普及,平日里车辆间的磕磕---在所难免。爱车---轻则补漆,略重一些的如凹凸不平、漆面划痕等,则需钣金喷漆才能修复。什么是钣金喷漆呢?打个比方,车体外壳被撞了个坑,就要通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂油漆,使变形的汽车金属表面与其他完好的地方一样。一般来说,整个过程有四步,钣金校正、刮灰塑型、汽车喷漆、漆面处理。





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